Haku
Sähköauton kolari- ja tuulilasikorjaus – vastaukset usein esitettyihin kysymyksiin
Voiko sähköauton kolarivaurion korjata tavallisessa vauriokorjaamossa? Voiko pienikin kolari vaurioittaa ajoakkua? Onko sähköauton korjaaminen kalliimpaa kuin tavallisen polttomoottoriauton?
Sähköauton vauriokorjaukseen ja tuulilasikorjaukseen liittyy muutamia erityispiirteitä, jotka jokaisen sähköautoilijan on hyvä tietää. Kokosimme Autoklinikan blogiin vastaukset yleisimpiin kysymyksiin.
Eroaako sähkö- tai hybridiauton korjaus tavallisen auton korjauksesta?
Kyllä. Sähkö- ja hybridiautojen vauriokorjaus vaatii erityisosaamista sekä korjausmenetelmien ja auton sähköjärjestelmien tuntemista.
Korjaajan on tunnettava sähköauton korkeajännitejärjestelmät ja osattava tehdä ajoneuvo jännitteettömäksi ennen korjaustöiden aloittamista.
Sähköautoja korjattaessa työturvallisuudesta on huolehdittava erityisen hyvin. Työntekijöillä on oltava voimassa SFS 6002 -sähkötyöturvallisuuskortti sekä käytännön ymmärrys HV-järjestelmän vaaroista.
Lisäksi sähköautojen korirakenteessa käytetään usein kevyitä materiaaleja, kuten alumiinia, joilla kompensoidaan akun painoa. Tämä vaatii korjaajalta erilaista osaamista ja korjausmenetelmien hallintaa kuin perinteisen teräsrakenteisten auton korjaus.
Sähköautot ovat usein myös teknologisesti edistyneitä ja niissä on paljon kameroita, tutkia ja muita sensoreita. Korjaajan on huomioitava, että esimerkiksi puskurin takana voi olla ajoavustimiin tai auton käyttöön liittyviä komponentteja.
Voiko sähkö- tai hybridiauton korjauttaa Autoklinikalla?
Kyllä. Autoklinikka on kaikkien vakuutusyhtiöiden valtuuttama sähkö- ja hybridiautojen vaurio- ja tuulilasikorjaamo.
Autoklinikan mekaanikot ovat kouluttautuneet sähkö- ja hybridiautojen vauriokorjauksen erityispiirteisiin ja korjauksen vaatimiin turvallisuusmenettelyihin.
Noudatamme kaikissa korjauksissamme tarkasti autovalmistajan alkuperäisiä merkkikohtaisia ohjeita. Olemme Teslan auktorisoima vauriokorjaamo Suomessa.
Tuo autosi veloituksettomaan vaurion arviointiin lähimmälle Autoklinikalle ilman ajanvarausta tai varaa aika etukäteen verkossa. Voit myös lähettää kuvat autosi vauriosta.
Vahinkotarkastuksessa arvioimme autosi vahingon suuruuden ja ohjeistamme sinua asian hoitamisessa eteen päin.
Onko sähköauton korjaus kalliimpaa kuin tavallisen polttomoottoriauton?
Ei välttämättä. Pienet pinta- ja maalivauriot voidaan usein korjata samalla tavalla kuin muissakin autoissa. Korjauksen hintaan vaikuttaa ulottuuko vaurio akustoon, korkeajännitejärjestelmään tai muihin erityisosaamista vaativiin osiin.
Voit tuoda autosi veloituksettomaan vaurion arviointiin lähimmälle Autoklinikalle ilman ajanvarausta tai varata ajan etukäteen verkossa. Voit myös lähettää kuvat autosi vauriosta.
Voiko sähköauton pohjakosketus vaurioittaa akkua?
Kyllä. Pohjakosketus voi vaurioittaa sähköauton pohjarakenteita tai akkukoteloa, vaikka ulkoiset jäljet näyttäisivätkin pieniltä.
Jos epäilet sähköautosi akkupohjan vaurioituneen, voit tulla Autoklinikalle akuston ulkoiseen kuntotarkastukseen.
Tarkastus antaa sinulle kattavan tiedon sähköautosi akun kunnosta sekä mahdollisista ulkoisista vaurioista. Palveluun sisältyy myös Aviloo Flash -akkutesti. Tarjoamme nopeaa Aviloo Flash -akkutestiä myös erillisenä palveluna.
Lue myös: Näin vähennät sähköautoilun range-ahdistusta
Voiko sähköauton tuulilasin kiveniskemän korjata?
Kyllä. Sähkö- ja hybridiauton tuulilasin kiveniskemä voidaan korjata samalla menetelmällä kuin muissakin autoissa.
Tuulilasin korjaus onnistuu usein, jos iskemä on alle 2 euron kokoinen. Mikäli vaurio sijaitsee lähellä tuulilasin reunaa, iskemä on päässyt laajenemaan tai lasi on haljennut, on tuulilasi vaihdettava. AI Tuulilasitarkastaja auttaa sinua vaurion arvioimisessa.
Voit tulla korjauttamaan tuulilasin pienet kiveniskemät lähimmälle Autoklinikalle ilman ajanvarausta arkisin klo 9–15. Halutessasi voit varata ajan myös etukäteen verkossa. Korjaus vie aikaa noin 30 minuuttia.
Mikäli sinulla on lasivakuutus, on iskemän korjauttaminen sinulle veloitukseton.
Pitääkö sähköauton kamerat kalibroida tuulilasin vaihdon jälkeen?
Kyllä. Mikäli vaurio tuulilasissa vaatii tuulilasin vaihtamisen uuteen, tulee auton kamerajärjestelmä kalibroida vaihdon yhteydessä jos autovalmistajan ohjeet sitä edellyttävät.
Nykyautojen kuljettajaa avustavien ADAS-järjestelmien kuten kaistavahdin tai vakionopeudensäätimen kamera sijaitsee tuulilasissa. Kun tuulilasi vaihdetaan kameran asento muuttuu ja järjestelmät on kalibroitava uudelleen, jotta ne toimivat tarkasti ja turvallisesti.
Tuulilasin kalibrointi voidaan suorittaa joko sisätiloissa kalibrointilaitteella tai ajamalla autoa valmistajan määrittelemä ulkoreitti tietyllä nopeudella.
Vaihtaessasi tuulilasisi Autoklinikalla kalibroidaan se aina asianmukaisesti ammattilaisten toimesta – oli sitten kyseessä sähkö- tai hybridiauto tai tavallinen polttomoottoriauto.
Lue myös: Mitä tuulilasin kalibroinnilla tarkoitetaan?
Paljonko sähköauton tuulilasin korjaus tai vaihto korjaus maksaa?
Hintaan vaikuttaa pitääkö tuulilasi vaihtaa vai saadaanko lasi korjaamalla kuntoon. Yleensä alle kahden euron kokoiset iskemät ovat vielä korjattavissa.
Mikäli vakuutukseesi sisältyy lasivakuutus, tuulilasin kiveniskemän korjauttaminen on sinulle Autoklinikalla veloituksetonta eli vakuutusyhtiösi maksaa korjauskustannukset kokonaisuudessaan.
Korjauttaessasi tuulilasisi Autoklinikalla huolehdimme myös laskutusasiat kuntoon vakuutusyhtiösi kanssa. Tuulilasin korjauttaminen ei myöskään vaikuta bonuskertymiisi.
Voit varata ajan tuulilasin iskemän korjaukseen tästä.
Mikäli maksat työn itse, on hinta alkaen 59 € / isku. Voit myös tiedustella hintaa tuulilasin korjaukselle jättämällä tarjouspyynnön tästä.
Sähkö- ja hybridiautojen tuulilasin vaihdon hintaan vaikuttavat tuulilasin sisältämä teknologia ja ajoa avustavat järjestelmät.
Mikäli sinulla on lasivakuutus, maksat tuulilasin vaihdosta vain vakuutuksesi omavastuuosuuden verran. Omavastuu on vakuutusyhtiöstä riippuen noin 100–250 euroa. Varaa aika tuulilasin vaihtoon tästä.
Mikäli maksat lasin vaihdon itse, kustannukset vaihtelevat 300 eurosta yli 1 300 euroon. Voit tiedustella hintaa tuulilasin vaihdolle jättämällä tarjouspyynnön tästä. Tarjoamme tarvittaessa mahdollisuuden myös osamaksuun.
Jos vahinko tienpäällä yllättää
Autoklinikan valtakunnallinen korjaamoverkosto palvelee sähkö- ja hybridiautoilijoita jo yli 65 pisteen voimin. Hoidamme ammattitaidolla sähköautojen vauriokorjaukset ja kolarikorjaukset sekä tuulilasin korjaukset ja tuulilasin vaihdot.
Voit tulla lähimmälle Autoklinikalle näyttämään autosi vauriota ilman ajanvarausta tai varata ajan etukäteen verkossa.
Vaurion arviointi on aina veloitukseton eikä velvoita sinua vielä mitenkään. Halutessasi voit lähettää myös valokuvan vahingosta.
Autoklinikalta saat aina nopean avun. Valtakunnallinen palvelunumeromme 020 773 7437 on apunasi 24h.
Yhteistyössä kaikki vakuutusyhtiöt
Lisätietoa Autoklinikasta
Autoklinikka on korjaamo, jossa autosi korjaaminen sujuu niin helposti kuin se ylipäänsä voi sujua. Valtakunnallinenlasi- ja peltikorjaamoverkostomme kattaa yli 65 pistettä ympäri Suomen. Pääkaupunkiseudulla tarjoamme myös auton huoltopalveluja kolmessa merkkihuollon pisteessämme: Konalassa, Alppilassa ja Pitäjänmäessä.
Autoklinikkalaiset ovat harvinaisen osaavaa porukkaa, jotka välittävät aidosti autostasi ja ovat ylpeitä työnsä laadusta. Korjaukset teemme vastuullisesti ympäristöä kunnioittaen. www.autoklinikka.fi
Ota yhteyttä
