Haku
Tarkoittaako hyväksytty katsastus, ettei autossa ole korjaustarpeita?
Hyväksytty katsastus ei tarkoita virheetöntä autoa. Lue, mitä se oikeasti kattaa.
Hyväksytty katsastus ei tarkoita, että auto olisi virheetön tai korjausvapaa. Katsastuksessa tarkastetaan vain, täyttääkö ajoneuvo laissa määritellyt turvallisuus- ja ympäristövaatimukset tarkastushetkellä. Autossa voi siis olla huoltoa vaativia kohteita, joita katsastus ei kata. Tässä artikkelissa käymme läpi, mitä hyväksytty katsastus todella tarkoittaa ja milloin auto kannattaa huoltaa katsastuksen jälkeen.
Mitä hyväksytty katsastus oikeasti tarkoittaa?
Hyväksytty katsastus tarkoittaa, että auto on läpäissyt lakisääteisen tarkastuksen ja täyttää turvallisuus- ja ympäristövaatimukset tarkastushetkellä. Auto voi saada hyväksytyn tuloksen, vaikka siinä olisi vähäisiä vikoja enintään kolmessa tarkastuskohteessa. Näistä vioista autoon merkitään korjauskehotus ja ne on korjattava määräajassa. Jälkitarkastusta ei tällöin tarvita. Jos korjauskehotuksia kertyy neljä, auto hylätään.
Katsastus on viranomaisvalvontaa, jonka tarkoitus on varmistaa, että liikenteessä olevat autot ovat riittävän turvallisia. Se ei ole kokonaisvaltainen kuntotarkastus eikä takuu siitä, että kaikki toimii moitteettomasti. Hyväksytty auto voi olla monelta osin heikossa kunnossa, koska katsastus ei käy läpi kaikkea.
Jos katsastuksessa löytyy vika, jota ei voi hyväksyä, auto hylätään. Se pitää korjata ja tuoda jälkitarkastukseen yleensä kuukauden kuluessa. Jos määräaika ylittyy, auto katsastetaan kokonaan uudelleen. Vakavimmista vioista, kuten jarrunestevuodosta, tehottomasta seisontajarrusta tai alle 1,6 mm:n kulutuspinnasta, seuraa ajokielto. Tämä tarkoittaa, ettei autolla saa ajaa liikenteessä lainkaan. Poikkeuksena on ajo korjaamolle tai katsastukseen.
Katsastus voidaan myös keskeyttää, jos sitä ei voida tehdä loppuun esimerkiksi puuttuvien asiakirjojen tai auton kunnon vuoksi. Lisäksi viranomainen voi määrätä autolle erillisen valvontakatsastuksen. Sen ehdot ja hinnan voit tarkistaa Traficomilta tai katsastusasemalta.
Mitä katsastuksessa ei tarkasteta?
Katsastus kattaa vain laissa määritellyt turvallisuuteen ja ympäristöön liittyvät kohteet, kuten jarrut, valot, ohjauksen, renkaat ja pakokaasupäästöt. Siinä ei arvioida moottorin sisäistä kuntoa, vaihteiston toimivuutta, ilmastointijärjestelmää, istuinten tai verhoilun kuntoa eikä auton huoltohistoriaa. Tarkastus on pääosin silmämääräinen ja mittauksiin perustuva, eikä komponentteja pureta, joten monet piilevät viat jäävät huomaamatta.
Renkaat ovat hyvä esimerkki. Katsastuksessa mitataan kulutuspinnan syvyys, mutta epätasaista kulumista ei välttämättä huomata. Rengas voi näyttää ulospäin hyvältä, vaikka sisäreuna olisi jo lähes sileä. Epätasainen kuluminen voi kertoa alustan väljyydestä tai virheellisistä pyöränkulmista, joita katsastuksessa ei korjata. Rengaspalvelumme tarkistavat renkaiden kunnon ja kulumisen, ja rengashotellissa renkaasi ovat turvassa kauden vaihtuessa.
Myös öljynvaihtovälit, jäähdytinnesteen kunto, hammashihnan ikä ja muut huolto-ohjelman kohteet jäävät katsastuksen ulkopuolelle. Juuri nämä asiat ratkaisevat auton pitkäikäisyyden ja luotettavuuden arjessa. Ilmastointikaan ei kuulu katsastukseen, joten sen toimivuus kannattaa tarkistuttaa erikseen ilmastoinnin huollossa.
Voiko hyväksytyn katsastuksen saanut auto silti tarvita huoltoa?
Kyllä voi, ja usein tarvitseekin. Katsastus arvioi turvallisuuden minimitason tarkastushetkellä, ei auton yleistä kuntoa tai tulevaa luotettavuutta. Huoltotarve määräytyy ajokilometrien, iän ja valmistajan suositusten mukaan, ei katsastustuloksen perusteella. Moottorissa voi olla alkavia ongelmia, öljynvaihto voi olla myöhässä tai hammashihna lähellä vaihtoväliään, vaikka auto läpäisisi katsastuksen ongelmitta. Ajoissa havaittu vika voi hoitua edullisesti, kun taas pitkään jatkunut vika voi kasvattaa korjauslaskun moninkertaiseksi.
Erityisesti vanhemmissa autoissa tämä ero kannattaa ymmärtää. Vuosittainen katsastus ei korvaa säännöllistä huoltoa. Noudata valmistajan huolto-ohjelmaa ja harkitse tiheämpää huoltoväliä, jos ajat paljon lyhyitä matkoja tai rasittavissa olosuhteissa. Kysy huoltoväliä huoltoasiantuntijoiltamme.
Mitä eroa on katsastushuomautuksella ja hylkäysperusteella?
Korjauskehotus tarkoittaa, että autossa on vähäinen vika, joka on korjattava määräajassa. Auto saa silti hyväksytyn tuloksen, eikä jälkitarkastusta vaadita. Kehotus merkitään auton rekisteriotteeseen, ja se pysyy siinä seuraavaan katsastukseen asti, vaikka vian korjaisi heti. Vika ei yleensä aiheuta välitöntä turvallisuusriskiä, mutta se kannattaa silti korjata. Lievä vika voi pahentua ajan myötä, ja korjaamatta jättäminen voi johtaa hylkäykseen seuraavassa katsastuksessa.
Hylkäys tarkoittaa, että autossa on vika, joka vaatii korjauksen ja jälkitarkastuksen ennen kuin katsastus voidaan hyväksyä. Yleisimpiä syitä ovat jarrujen, alustan ja ohjauksen nivelten viat, eli turvallisuuden kannalta kriittiset kohteet. Hylätyllä autolla ajamisen ehdot riippuvat muun muassa siitä, tehtiinkö katsastus ajoissa. Kysy ehdot katsastajalta ja korjauta viat mahdollisimman pian. Vakavimmat viat johtavat ajokieltoon.
Katsastustulos kertoo auton turvallisuuden minimitason, mutta säännöllinen huolto pitää auton kunnossa pitkällä tähtäimellä. Autamme sinua pitämään autosi kunnossa katsastuksesta toiseen. Varaa aika huoltoon ja anna ammattilaisten huolehtia autostasi.
Lisätietoa Autoklinikasta
Autoklinikalla autosi lasi- ja peltivaurioiden korjaaminen sujuu niin helposti kuin se ylipäänsä voi sujua. Korjaamme kaikki automerkit niiden ikään tai kokoon katsomatta. Valtakunnallinen palveluverkostomme kattaa jo lähes 65 pistettä ympäri Suomen.
Pääkaupunkiseudulla tarjoamme myös auton huoltopalveluja maailman johtaville automerkeille kolmessa Merkkihuolto-pisteessämme: Konalassa, Alppilassa ja Pitäjänmäessä.
Autoklinikkalaiset ovat harvinaisen osaavaa porukkaa, jotka välittävät aidosti autostasi ja ovat ylpeitä työnsä laadusta. Kaikki korjaukset ja huollot teemme vastuullisesti ympäristöä kunnioittaen. www.autoklinikka.fi
Tämän artikkelin sisällön kirjoittamisessa on hyödynnetty tekoälyä, mutta se on tarkistettu Autoklinikan toimesta.