Haku
Teslan kolhukorjaus – miten pienet vauriot korjataan oikein sähköautossa
Pienet kolhut Teslassa? Alumiinirakenne muuttaa kaiken – näin sähköauton vauriot korjataan oikein.
Tesla on jo monelle suomalaiselle tuttu näky liikenteessä ja sähköautojen määrä kasvaa jatkuvasti. Teslan kolhukorjaus vaatii erityisosaamista, oikeita menetelmiä ja ymmärrystä siitä, mitä sähköauton alla ja korin sisällä piilee.
Tässä artikkelissa käymme läpi, miksi Tesla on korirakenteeltaan erityinen, millaisia pieniä vaurioita arjessa syntyy, ja miten ne korjataan oikein ammattitaidolla.
Miksi Tesla-korin rakenne vaatii erityishuomiota
Tesla käyttää korin valmistuksessa materiaaliyhdistelmiä, joita ei löydy tavallisista polttomoottoriautoista. Alumiini on keskeisessä roolissa erityisesti Model S:ssä ja Model X:ssä, kun taas Model 3 ja Model Y yhdistelevät alumiinia ja terästä. Tämä tarkoittaa, että korjaamisessa tarvitaan erilaisia tekniikoita ja välineitä kuin perinteisessä teräskorissa.
Alumiinirakenteet eivät jousta samalla tavalla kuin teräs, joten pienikin isku voi aiheuttaa jännityksiä laajemmalle alueelle kuin pinnalta näyttää. Lisäksi Teslan akkupaketti sijaitsee auton pohjarakenteessa, mikä tekee pohjavaurioiden arvioinnista erityisen tärkeää. Väärällä tekniikalla tehty korjaus voi heikentää korin turvallisuutta tai jopa vaurioittaa akkupakettia.
Kolhukorjausmenetelmät sähköautolle – PDR ja perinteinen korjaus
Sähköauton kolhukorjauksessa käytetään pääasiassa kahta menetelmää: PDR-tekniikkaa (Paintless Dent Repair) ja perinteistä korjausta. Oikean menetelmän valinta riippuu vaurion sijainnista, koosta ja siitä, onko maalipinta vaurioitunut.
PDR-tekniikka eli maalaamaton lommonkorjaus
PDR on nopea ja kustannustehokas menetelmä korjata pieniä lommoja, joissa maalipinta on ehjä. Tekniikassa lommoa työnnetään varovaisesti pellin takaa erikoistyökaluilla, kunnes pinta palautuu alkuperäiseen muotoonsa. Tesla-autoissa PDR soveltuu hyvin teräsosille, mutta alumiinipaneeleilla tekniikan käyttö vaatii erityistä osaamista, sillä alumiini on jäykempää ja murtuu helpommin väärällä voimalla.
Perinteinen korjaus ja maalaus
Jos maalipinta on rikkoutunut tai vaurio on laajempi, tarvitaan perinteisiä korjausmenetelmiä. Teslan kohdalla maalauksen on vastattava tarkalleen alkuperäistä sävyä, mikä vaatii ammattitasoisen värisovituksen. Teslan värisävyt, kuten Pearl White tai Midnight Silver Metallic, ovat tunnettuja haastavuudestaan sovituksessa.
Ammattikorjaamon rooli Tesla-vaurioiden käsittelyssä
Tesla-vaurioiden korjaaminen ei sovi kaikille korjaamoille. Teslan auktorisoitu vahinkokorjaamo on saanut valmistajalta koulutuksen, oikeat työkalut ja pääsyn ajantasaisiin korjausohjeisiin, mikä on edellytys laadukkaalle lopputulokselle.
Autoklinikalla olemme Teslan auktorisoitu vahinkokorjaamoketju ja meillä hoituvat ammattitaidolla kaikki Teslojen kolhu-, kolari- ja tuulilasikorjaukset. Tesla-rakennevauriokorjaamomme sijaitsevat Vantaan Kaivokselassa, Tuusulassa, Raisiossa, Kangasalla ja Oulun Ruskossa. Näissä pisteissä korjaamme vaativimmatkin vahingot, mutta Tesla-autoilijat saavat palvelua kaikissa toimipisteissämme. Voit tuoda Teslasi vahinkotarkastukseen mihin tahansa korjaamoomme, ja vaurion laajuuden perusteella suunnittelemme parhaan mahdollisen korjauspaikan.
Auktorisoidun korjaamon käyttäminen on tärkeää myös auton jälleenmyyntiarvon kannalta. Oikein dokumentoitu ja asianmukaisesti tehty korjaus säilyttää arvon paremmin kuin epävirallinen työ.
Kolhukorjauksen hinta ja vakuutuskorvaus Teslalle
Pienten vaurioiden korjauskustannukset vaihtelevat merkittävästi vaurion tyypin, sijainnin ja käytetyn menetelmän mukaan. PDR-korjaus on yleensä edullisempi vaihtoehto silloin, kun se on teknisesti mahdollinen, kun taas maalaustyötä vaativat korjaukset nostavat kustannuksia.
Vakuutuskorvauksen saaminen edellyttää, että korjaus tehdään vakuutusyhtiön hyväksymässä korjaamossa. Auktorisoitu Tesla-korjaamo täyttää tämän vaatimuksen.
Onko Teslasi saanut kolhun? Varaa vahinkotarkastus mihin tahansa toimipisteeseemme, niin arvioimme parhaan korjaustavan.
Tämän artikkelin sisällön kirjoittamisessa on hyödynnetty tekoälyä, mutta se on tarkistettu Autoklinikan toimesta.
Lisätietoa Autoklinikasta
Autoklinikalla autosi lasi- ja peltivaurioiden korjaaminen sujuu niin helposti kuin se ylipäänsä voi sujua. Korjaamme kaikki automerkit niiden ikään tai kokoon katsomatta. Valtakunnallinen palveluverkostomme kattaa jo lähes 65 pistettä ympäri Suomen.
Pääkaupunkiseudulla tarjoamme myös auton huoltopalveluja maailman johtaville automerkeille kolmessa Merkkihuolto-pisteessämme: Konalassa, Alppilassa ja Pitäjänmäessä.
Autoklinikkalaiset ovat harvinaisen osaavaa porukkaa, jotka välittävät aidosti autostasi ja ovat ylpeitä työnsä laadusta. Kaikki korjaukset ja huollot teemme vastuullisesti ympäristöä kunnioittaen. www.autoklinikka.fi